Интернет - это... или мысли двух инстаграмщиков о развитии технологий
mastersila

21 марта на озере Байкал прошел Instameet 2015, генеральным партнером которого стал "Ростелеком".
В нем приняли участие десятки пользователей Инстаграма из всей России.

Давайте обойдемся без банальностей и без сентенций типа: «Что же с нами стало, мы совершенно разучились существовать  без сотовых телефонов и интернета. Мы – живем в наших смартфонах». Все это и так знают.  Все – так живут.  И все — делают вид, что это — осуждают. Сегодня интернет – словно гигантское живое существо, этакий информационный клон нашей планеты. Здесь есть всё и… нет ничего. Он не порождение дьявола и не ангел – он всего лишь сосуд, который каждый пользователь сети наполняет по своему вкусу, в соответствии со своими желаниями и мечтами. И лишь от владельца этого сосуда – человека по эту сторону экрана – зависит, станет ли мировая паутина источником радостей, новых открытий, интересных знакомств или превратится в банку с пауками.


Финальным аккордом Инстамита стала фотосъемка с квадрокомтера гостей мероприятия, выстроившихся
в виде самого глубоководного "священного моря" на свете.


Интернет – это больше, чем связь. В древние времена человечество пользовалось самыми примитивными формами передачи информации на расстояние – помните систему сигнализации из «Властелина колец»? Там, чтобы предупредить о приближении врага на высоких отрогах скал поджигались огромные костры, дым от которых был виден далеко за окоемы. Дальше – телеграф, радио, телевидение и – интернет. Потрясающе – мы интересуемся политикой, обсуждаем звезд шоу-бизнеса, но ведь в эти дни в каждом доме страны происходит революция. Мы привыкли, что революция – это войны, боль и потери. Но сегодня революция технологическая – единственная, пожалуй, за всю историю человечества не разъединяет, а объединяет людей!


Уголок старого советского мира в музее "Ростелекома". Где стоит "правильный" телевизор -
в нем мир, Гагарин и Мосфильм.


Интернет – это больше, чем скорость. Помните модемы? Помните, когда вы впервые услышали этот механический утробный звук соединения? Это было что-то потрясающее. Через телефон смотреть картинки, слушать музыку, общаться в чатах!.. Тогда скорость 256 кбит/сек. была фантастикой. А сегодня мы жалуемся, что 10 Мбит – это «подтормаживает инет». А 1Гбит – это нормально, «хороший интернет». Сегодня объем информации, передаваемый по сети невозможно осознать. Крупнейший оператор связи – «Ростелеком» - владеет «сеткой» в полмиллиона километров. 500 000 км!!! Это 12,5 раз опоясать Землю! Представляете, чтобы сделать это всего один раз рабу Энрике де Малака (первому человеку, который обогнул земной шар) – потребовалась феерическая прорва времени в поездках с великим Магелланом. А сегодня вы путешествуете по миру не в утлом челне, отдавшись на волю стихии – нет. Для вас открыт самый быстрый хайвэй в истории и вы мчитесь по нему со скоростью света!


Хотите "добить" свои впечатления на Байкале? Покатайтесь на собаках - так близко вы скорость
увидите вряд ли - совсем рядом с уровнем глаз реактивно мелькает снег и лапы байкальских хасок.



В упряжке всем заправляют две суки - бегут как единый организм. Могут отчетырехлапить в день
до 200 километров! Кругосветка за 200 дней ;)


Интернет – это больше, чем общение. Из нашей памяти невозможно стереть звук крутящегося диска на старом телефоне. Набор номеров с нолями – это же сущее мучение! А трель телефона? И восторженный крик ребенка: «Мама! Дедушка звонит!». Это были самые счастливые моменты соприкосновения с родными через телефонные провода. Прошли тысячелетия… Нет! Прошло всего двадцать лет – и мы видим своих друзей по скайпу, заказываем цветы самой прекрасной девушке на свете, узнаем последние новости и начинаем голосовать… Социальные сети позволили самоидентифицироваться миллионам человек! Ничего не значащее «Привет-привет!» может принести результат – конкретные, «живые» действия. Новые технологии научили нас не бояться расстояний – ни географических, ни душевных. Прямо сейчас – огромный мир – рядом, и твой друг, который находится на том конце света (где ночь, понимаете?!) – становится ближе, чем ты мог себе представить в самом фантастичном сне.


В музее связи "Ростелекома" стоят потрясающие экземпляры. Такое чувство, что рядом с этим должен
вот-вот появиться Морфеус из "Матрицы" со своими таблетками.



Чтобы проще было запомнить различные цифры, слова и имена связисты придумали хитрый способ -
описывать их по созвучию. Например, цифра "7" звучала как "Дай, дай закурить!"


Что такое интернет? Мы точно знаем, что расстояний нет, когда в руке у тебя смартфон и надежная связь. И человек, который живет за тысячи километров от тебя – с каждым звонком, с каждым сообщением, с каждой отправленной фотографией – становится на шаг ближе. Поэтому, пожалуйста, не просите ваших знакомых «вылезти из телефона». Возможно в этом самом смартфоне,  именно в данный момент – этот человек – находит свою судьбу.
Может быть, интернет – это любовь?


Авторы данного текста из Красноярска и Читы, впервые увидевшие друг друга в этот день, поддались
массовому психозу по вытягиванию губ и тюленеобразному поведению на льду Байкала.

Добро пожаловать домой!
mastersila
j8YFjZUDm-Q

Подписание соглашения с Крымом для меня день особый. Мой прадедушка был одним из нескольких командиров первых подводных лодок, несущих ядерное оружие на борту. Ходила легенда, что в Кремль он проходил без пропуска - его знали в лицо. Помню свой первый приезд в Севастополь – изжёлто-жёлтое солнце, которое будто опрокинули на тебя огромным самосвалом, уютные скверы с нависающими локонами листьев и океаны зеленой кукурузы в полях (выходишь из «Волги» - срываешь лохматый кудрявостью початок и вгрызаешься в золото зерен)! Это лысый каменный берег Балаклавы - царство медуз и уходящих вдаль холодных спиц причалов, словно Посейдон решил причесаться редким острым гребнем… Если бежать по камням долго-долго можно добраться до самого секретного и страшного места, которое оберегает мир на всей-всей планете! Там не бывает штормов, там ворота – 150 тонн!!! Бежишь в припрыжку, греешь пятки асфальтом и рвешь в палисадниках странную синюю малину – ежевику («Это она от радиации такая», - пошутит улыбчивый прохожий). Я помню корабли в Севастополе. Ты едешь – а они как Вавилон. И цифры на носах - с домами городскими вровень. Громадные, военные, ракетные и… тёплые. Никакого холода. И по набережной - моряки в бескозырках с залихватскими ленточками. Под ручкой улыбки девичьи в сарафанчиках. И он. Капитан 1 ранга. Почти (шёпотом) Ад-ми-рал. Большой. Властный. С добрыми глазами – улыбается, а они голубым светом искрятся. Добро пожаловать домой!

Сельское хозяйство США и России
mastersila

"Министерство сельского хозяйства США много лет разрывалось между двумя фундаментально противоположными ценностями: повышением производительности сельского хозяйства и концепцией «семейной фермы» как «опоры нации». Достижение первой цели предусматривало индустриализацию сельского хозяйства страны, то есть создание механизированного и рентабельного агрокомплекса; вторая же предполагала активную поддержку непроизводительного сельского пролетариата. Поскольку такая политика в сельском хозяйстве до недавнего времени колебалась между этими двумя противоположными ценностями, отрасль преуспела только в одном – в трате огромных денежных средств."
Друкер "Эффективный руководитель"


«Вы заставляете людей, как крыс, бегать под дорогами»
mastersila

На прошедшем в декабре Третьем московском урбанистическом форуме экс-мэр Боготы Энрике Пеньялоса вступил в публичную полемику с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Кажется, впервые московского градоначальника критиковали за то, что он слишком мягок по отношению к автомобилистам.

— На форуме вы в роли адвоката пешеходов довольно жестко критиковали мэрию Москвы. А что бы вы сделали на месте Собянина?

— Власти вашего города принимают много прогрессивных решений. Но мне кажется, полезней говорить о том, что нужно улучшить. Есть общие принципы решения транспортных проблем в мегаполисе. Ваш город пока что отдан автомобилистам. Даже в самом центре Москвы я вижу подземные пешеходные переходы под дорогами. Вы заставляете людей, как крыс, бегать под дорогами, чтобы они не беспокоили машины. Это неправильная политика.

Во всем мире сегодня есть понимание, что городские хайвэи приносят только вред. Они, как забор, ограничивают свободу людей. Как ядовитые реки, снижают ценность окружающих земель. Люди не хотят жить рядом с ними.




Экс-мэр Боготы Энрике Пеньялос
Экс-мэр Боготы Энрике Пеньялос

— Это понятно. Но без дорог большой город представить невозможно.

— Это должны быть городские дороги, не хайвэи. Вы гуляли по Елисейским Полям в Париже? Там десять полос движения, но эта дорога никакого вреда городу не приносит. Это в том числе одна из самых лучших, удобных пешеходных зон в мире. То есть вдоль городских дорог должны быть бульвары, большие тротуары, красивые здания с витринами магазинов — тогда они оживляют город, а не убивают его. И еще. Несмотря на то что московское метро очень красиво, зачем людей помещать под землю?

— Метро — наше все. Без него город встанет.

— Да, я от многих слышу этот ответ. Но вдумайтесь.

По сути люди, которые пользуются общественным транспортом, вынуждены находиться под землей, а те, кто водит машины, наслаждаются солнечным светом.




Набережная вдоль сточного канала в Боготе
Набережная вдоль сточного канала в Боготе

Необходимо построить систему общественного транспорта на земле, а не под ней. Во многих городах, в том числе и в моей Боготе, внедрены хорошие автобусные системы.




Автобусы TransMilenio около остановки
Автобусы TransMilenio около остановки

— Да, жители Боготы охотно пересели на автобусы. Так охотно, что в них сейчас, говорят, давка хуже, чем в московском метро.

— Не нравятся автобусы — постройте трамвайную систему. Или наземное метро. Но у людей должен быть выбор: спуститься под землю или использовать общественный транспорт на земле. В Москве много районов, где метро вообще нет. И добираться из одной точки в другую вы должны через центр. С помощью автобусной системы можно соединить эти точки.

— Вы говорите, что надо изгнать машины из центра. Но москвичи сейчас резко протестуют против этого, готовится референдум по вопросам платной парковки. Власть должна быть жесткой, настаивая на своих решениях, или все-таки советоваться с населением?




Third Millenium Park на месте снесенных гетто в кварталах Картучо
Third Millenium Park на месте снесенных гетто в кварталах Картучо

— Дети тоже протестуют, когда вы запрещаете им играть с огнем. Но вам необходимо их учить. И да, зачастую то, что хорошо для общества, не совпадает с интересами бизнеса. Машины — это прекрасное изобретение человека. Просто их нужно использовать более разумно. Когда мы говорим о городе с малым количеством машин — это не фантастика. Такие города уже существуют. И это самые успешные города в мире: там высокие цены на недвижимость, они привлекают огромное число туристов, инвесторов. И в центре Нью-Йорка, и в центре Лондона, и в центре Парижа сегодня практически нет парковок у зданий. На мой вкус, мы, люди, — в первую очередь пешеходы. Птички летают, рыбки плавают, а нам, чтобы быть счастливыми, нужно ходить. Прекрасный город — это тот, где прогулка не просто безопасна, но и доставляет человеку удовольствие. Это такой город, где торговые центры не заменяют общественное пространство. Построив больше дорог, вы не решите проблему с избытком транспорта. Никогда в истории так не было. И даже общественный транспорт не решает проблему транспортной системы. В Лондоне лучшее метро, и все равно огромные пробки. Как решить эту проблему? Единственный способ — ограничить использование машин. Как это сделать?

Важно понять разницу: мы не запрещаем людям владеть машиной, мы запрещаем им ею пользоваться в городе. Нам не нужно их убеждать. Это как работа с ребенком. Если он хорошо себя ведет — вы даете ему конфетку. Если нет — наказываете его.

— Вы с жителями Боготы тоже вели себя, как жесткий отец с детьми? Видимо, поэтому вас не переизбрали на второй срок?

— В конце моего первого срока у меня был самый высокий рейтинг в истории мэров Боготы. Меня благодарили на улицах. Но по конституции Колумбии на следующий срок я могу переизбраться только через десять лет — боюсь, к тому времени люди все забудут.

— Так, значит, у вас были развязаны руки при принятии непопулярных решений. А наши политики боятся не переизбраться, если будут действовать так, как предлагаете вы.

— Иногда нужно принимать тяжелые решения… Люди этого не любят, конечно. Собянин в Москве ввел платные парковки — это тяжело, но необходимо.

— Как по шкале от «отсталого» до «прогрессивного» города вы можете оценить современную Москву?

— Думаю, вы сегодня где-то посредине. В Москве появились места для общественного досуга, есть велосипеды, пешеходные площади, что очень хорошо. Из периода коммунизма, когда земля принадлежала государству, у вас осталось очень много парковых зеленых пространств. Правда, сейчас эти пространства не совсем правильно используются. Они плохо распланированы и, по сути, потеряны. Но в них есть огромный потенциал.

— Вы видели спальные районы Москвы, были там? Каковы впечатления?

— По словам вашего мэра, в периферийной зоне Москвы — вне центра — живет 90% населения. Но если это так, получается, что это — не периферия, это и есть Москва. В вашем городе есть районы, где люди чувствуют себя маргиналами. Многие говорят: проблема в том, что в этих районах нет общественного транспорта. Я не согласен с этим. Это только часть проблемы. И не нужно быть урбанистом, чтобы это понять. Если вы обойдете квартал в центре Москвы, вы получите удовольствие, это, скорее всего, будет интересная прогулка. Если вы обойдете квартал на окраине, то подумаете, что вас наказали: все серое, некрасивое, кафе и магазинов мало.

Поэтому люди в спальных районах, выйдя из квартиры, хотят сесть на машину и уехать оттуда так далеко, как только можно.

Проблема не в транспорте. Проблема в пустоте вокруг. В спонтанной парковке на земле, на дорогах. Вам нужно перепланировать эти районы. Организовать парковки под землей или крытые многоэтажные, разбить пешеходные дорожки, открыть частные магазинчики и рестораны. Создать как можно больше точек притяжения, куда можно добираться пешком, а не на машине. Если правильно все это сделать, вы сможете получить окраины, которые будут даже лучше, чем центральные города Европы. В двух словах: московскую периферию нужно сделать центром.

Беседовала Виктория Волошина
gazeta.ru


Друкер, США, Ливия, Сирия и далее по списку ;)
mastersila

Изучаю труды великого Питера Друкера - одного из самых влиятельных теоретиков менеджмента XX века, который сформировал теорию о глобальном рынке и стал автором концепции "информационного работника". Изучаю основательно, ибо вижу, что для своего роста как руководителя, мне не хватает знаний. Поэтому читаю все авторские ссылки в первоисточниках. Нашел интересное замечание: "Администрация Кеннеди уделяла особое внимание повышению способности противостоять коммунистической тактике "национально-освободительных войн", в которых противник стремился избежать лобового военного противостояния и прибегал к политической подрывной деятельности и партизанской тактике."

Казалось бы, а какой тактикой пользуются США в мире сегодня?


Макеты баннеров для ГТРК "Чита"
mastersila


Это министерство культуры! О_о
mastersila

Делали видеоролик для фестиваля джаза. Делали титры, что, мол, врио губернатора поддержку оказывает и администрация города Читы. Раздается звонок девушки, которая является посредником между заказчиками-оргкомитетом и мной. Бедная девушка! Так вот. Ей позвонили из министерства культуры и сказали, что врио пишется заглавными буквами, потому что это аббревиатура (!). Это раз. Губернатор всегда пишется с большой буквы (!). Это два. У нас в русском языке даже "бог" далеко не всегда пишется с заглавной, а тут вот такая важность и придыхание! После этого опять звонит девушка и говорит, что администрация города Читы - это ведь тоже неправильно. Нужно писать и озвучивать "администрация городского округа "город Чита"". Я вот прям представил - у чиновников в голове что - кость? Такая вот непробиваемая тупая кость и отсутствие грамотности? Неужели там нет простых человеков, которые могут с народом говорить по-русски, а не по-чиновничьи?

А на картинке - наклейка на вахте ГТРК "Чита".


Решили постебаться ;)
mastersila

Почему я против мэра Навального - очень много мата! ;)
mastersila
Не мог не поделиться мыслями известного товарища. Хоть и не особо "чисто" с точки зрения литературного языка - но точно по сути. Рекомендуется к прочтению.

Оригинал взят у tema в Почему я против мэра Навального
У меня сразу просьба к одноклеточным троллям: милые мои, сегодня выходной. Сегодня вечеринка троллей от двуклеточных и выше.

Любой, кто потрудился ознакомиться с моей жизненной позицией, знает, что из всех оппозиционеров я самый главный оппозиционер.
Read more...Collapse )

Потому что мы банда ;)
mastersila
мастерская_фото-03_
мастерская_фото-01_
мастерская_фото-02_

?

Log in

No account? Create an account